08 сентября 2008 16:48

Создание госоператора зерновых перевозок улучшит ситуацию с транспортировкой урожая

Аналитики "Менеджмент Консалтинг Груп" (МКГ, Киев) считают, что создание государственного оператора зерновых перевозок поможет решить проблемы с транспортировкой урожая в Украине.
   Согласно пресс-релизу МКГ, государство может улучшить ситуацию путем формирования целостного государственного комплекса инфраструктуры зернового рынка, включая создание эффективно функционирующего оператора с достаточными элеваторными и портовыми мощностями, а также с собственным вагонным парком специализированных вагонов.
   Кроме того, отмечается в сообщении, необходимо стимулировать расширение частного парка зерновозов.
   "Даже металлурги, постоянно критикующие "Укрзализныцю" за отсутствие подвижного состава, все же формируют свой вагонный парк, который уже превышает 25 тыс. ед. Зернотрейдеры же, несмотря на имеющиеся финансовые возможности, пока не спешат улучшать положение с собственными элеваторными мощностями и вагонным парком. Сейчас их совокупный вагонный парк не превышает 500 вагонов", - говорится в пресс-релизе МКГ.
   В пресс-релизе отмечается, что дефицит мощностей по транспортировке и хранению зерна играет на руку трейдерам, так как производители вынуждены его продавать по ценам ниже мировых (до $40/тонна), что обеспечивает им дополнительную прибыль.
   "Если бы все зерно нового урожая можно было загрузить в элеваторы, а потом постепенно перевозить и выбрасывать на рынок в течении всего года, тогда такого снижения цен во время уборочной не было бы", - приводятся в пресс-релизе слова главы аналитической группы МКГ Дмитрия Подтуркина.

ИНТЕРФАКС-УКРАИНА

Все статьи »